减速机装配技巧
齿轮减速机有不一样的类型,但在装配时,咱们都需求充分思考以下几点:
(一)一般需求
1、在尽可能接近小齿轮轴线下方的箱体与底座联系面之间用两个定位销定位,以减小热态变形导致的高速轴线的变动量。
2、箱体布局应能避免在过渡进程和稳态工作时因箱体内的温度梯度而发生的有害变形。
3、油通道尽可能设置在箱体内部。内部油管良好选用钢管焊接,法兰联接,传仕齿轮减速机,支撑要结实。
4、箱盖上应设调查孔,其宽度至少为齿宽的1/2。
5、一般应供给过滤透气帽。当工作温度高时,为避免油气逸出,箱体上方需加必定高度的接收和透气帽相连。
6、箱体的剖分面处及端盖与箱体之间均不得运用垫片。
7、测温传感件的方位应尽量接近轴承的承载部位。需求测轴振荡时,轴承箱要思考有装置测振探头的布局。
8、除买方需求外,箱体内部一般不涂漆。
减速机轴承锈蚀原因分析
1、有些公司在出产中运用的防锈润滑油、清洁火油等商品的质量达不到工艺技术规则的需求。
2、一些厂家的车间出产环境较差,空气中有害物质含量高,周转场地太小,难以进行有用的防锈处置。别的,因为气候等原因。出产工人违背防锈规程等表象也不乏存在。
3、还有就是所用的防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等齿轮减速机轴承包装资料不符合减速机滚动轴承油封防锈包装的需求也是形成锈蚀的因素之一。
减速机的选型是非常重要的一个环节,直接关系到产品的功能和质量,怎么选型呢:
1、选型的初始材料和数据;
2、选定减速机的类型和安装型式;
3、初定各项技术办法及参数:选定功能水平,初定齿轮及首要机件的材料、热处理技术、精加工方式、润滑方式;
4、判断传动级数:按总传动比,断定传动的级数和各级的传动比;
5、初定一些参数:初算齿轮传动中心距(或节圆直径)、模数及其他一些参数;
6、整体方案规划:判断减速机的构造、轴的尺寸、跨距及轴承类型等;
7、校对:校对齿轮、轴、键等负载件的强度,计算轴承寿数;
8、光滑冷却计算;
9、选定减速机的附件;
10、确定齿轮渗碳深度:必要时还要进行齿形及齿向修形量等技术数据的计算;
11、制作施工图:在选型中应遵循国家和行业的有关标准。
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