减速机蜗轮副齿面磨损过快
1、超负荷工作,工作时间过长,调整工作时间/适当的负荷;
2、润滑油质量问题,型号不符合或者是质量不达标,新标准/合适的润滑油;
3、 润滑油油量不足,或者润滑油老化未按规定时间更换油—按油标添加润滑油,或者是老化长时间没有更换,按要求按规格换新的润滑油;
4、蜗轮蜗杆装配质量问题,齿轮减速机,或者工作温度过高—换蜗轮蜗杆,采取降温措施,降低工作温度。
如何预防减速机生锈
由于减速机多用钢材制造的,运用过程中若不留意保养,运用时间长了机械容易氧化生锈,这会降低它的运用寿命。为此,咱们可以采取下面几点办法预防减速机生锈。
1.减速机生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起的看,腐蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的,咱们就可向油中参加防锈添加剂和防腐添加剂,回转减速机,避免锈迹产生。
2.向运动部件间冲突外表注入润滑油,构成油膜,避免金属之间相互触摸,削减磨损,避免防锈层掉落。
3.保持减速机外表洁净、干燥。
4.用电镀、热镀等办法在减速机外表镀上一层不易生锈的金属,潮州减速机,使其构成一层细密的氧化物薄膜,然后避免减速机和水、空气等物质直触接触而生锈。
治理减速机漏油的对策
1、 畅流:要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池,即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽,这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。2、认真执行检修工艺:在减速机检修时,F系列减速机,要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不要损伤,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。
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